Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22 фото) Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22... 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 15 самых поразительных находок археологов в Египте 15 самых поразительных находок археологов в Египте Самый бесполезный в мире аэропорт Самый бесполезный в мире аэропорт Новое в мошенничестве! Новое в мошенничестве! 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она услышала голос своего старого друга 59-летняя умирающая шимпанзе отказывалась от еды, но потом она... Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних сил. К счастью, нашлись люди, которые пришли к нему на помощь Этот пес упал в глубокий колодец и держался на плаву из последних... Как не надо делать или упоротый HR Как не надо делать или упоротый HR Кабельное порно Кабельное порно Как меня выручила микрофинансовая организация Как меня выручила микрофинансовая организация Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Берите пример с лучших! Вот как следует намекать Как нужно пропускать скорую помощь Как нужно пропускать скорую помощь Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Вырезанные сцены из «Место встречи изменить нельзя» Женщину отучили парковаться в неположенном месте Женщину отучили парковаться в неположенном месте Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Словили момент: 30 редких фото, в которые сложно поверить Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Гениальный дизайн упаковки, не оставляющий конкурентам никаких шансов Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность Веганизм головного мозга. Этим детям грозит опасность "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей "Темная лошадка" на выборах президента России: реакция соцсетей 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят 13 быстрых фактов о Китае, которые вас удивят

Десять интересных фактов о легендарном «ишаке» (11 фото + 1 видео)

19900
11
1

Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
2
95
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
124  комментария
Комментарий удален
−6236
Sverepy Bambr 4 года назад
А статья о легендарном м-109 будет?
−52
Harv 4 года назад
Это воздушный кадиллак своего времени прям какой-то, внушителен.
Показать все 7 ответов
Комментарий удален
−6236
Sverepy Bambr Zoober 4 года назад
Пока не пробуешь - не знаешь. Но без этого любые причитания о "грусти-боли-печали" по поводу "улёта" экземпляров за бугор становятся фарсом.
Комментарий удален
−6236
Sverepy Bambr Zoober 4 года назад
Разве я говорил, что выкупать самостоятельно? Я в курсе, что "там" это делают состоятельные люди. Но вашим ответам я понял, что все ваши действия сводятся к ворчанию в сети и причитаниях. И, насколько понял, даже попыток "поднять дело" сообща - не было. Как-то странно это, не находите?
Комментарий удален
−6236
Sverepy Bambr Zoober 4 года назад
Ага))
245
Андрей Denpl 4 года назад
Упомянуто в фильме.. Внимательнее
325
Владимир 4 года назад
отличный,познавательный пост....
370
Alexey Peshemorehodov 4 года назад
А "Боингом" И-16 в армии Франко называли потому, что на "летающей крепости" Б-17 стояли те же двигатели "Райт-циклон", что и на "Ишаке". Только 4 штуки)
Этот же двигатель до сих пор в строю: установлен на АН-2.
473
Виталий 4 года назад
И-16 был прекрасным самолетом, опередившим свое время. Он совсем не устарел на момент начала войны, точнее, его поздние модификации. По воспоминаниям советских летчиков-истребителей, в маневренном бою, (собачей свалке) он превосходил любой немецкий истребитель. НО. Но люфтваффе на момент начала ВОВ разработала совершенно новую тактику применения авиации. Они избегали маневренного боя. Они не принимали маневренный бой. Немецкая тактика - занять позицию на высоте, выбрать цель, атаковать замыкающий самолет, не останавливаясь для боя уйти вниз, пользуясь преимуществом в скорости, оторваться от атакующих сверху самолетов, после чего вновь занимать верхний эшелон, отыскивая новую цель для атаки. И-16, "заточенный" для маневренного боя, не мог ни уйти от атаки "сверху-сзади" , ни догнать негодяя на пикировании. Подобная тактика приводила к большим личным счетам сбитых у немецких летчиков, (впрочем, это отдельная тема для разговора - приписывались эти счета безбожно и нагло)но, в конечном итоге, привела к поражению люфтов - как только ВВС РККА освоила эшелонированное сопровождение ударных самолетов, как только на вооружение поступили равные по скорости истребители - люфтваффе оказалось бессильным.
Показать ещё 5 ответов (из 8)
325
Vld_Sergio a.fey 12 месяцев назад
Ну, это немного не так. Оверклайм был у всех сторон воздушной войны - и у немцев, и у ВВС РККА, и у британцев, и у американцев. Более того, теоретически, система учета побед у немцев, с формализированным формуляром победы, была более защищена от приписок, чем советская система отчетов в произвольной форме. Так что подтверждение постов ВНОС, хоть и требовалось, далеко не всегда было достоверным. Т.е. у немцев и японцев счета больше, чем у советских и американских, например, летчиков, но утверждать, что всё это приписки нельзя. У немцев оверклайм был в среднем, допустим, 1:4..1:6, у наших -1:2..1:3
325
Vld_Sergio Vitaly Klypin 12 месяцев назад
Нет, не так. Моторы считались в "баллах", от которых платились премии - ровно как и в советских ВВС, кстати. Победы - "абшусс" - считались по-самолетно.
Комментарий удален
−141
Аристарх 4 года назад
Конструкторы специально сделали самолет аэродинамически неустойчивым.
ЗАЧЕМ?!!! Не понимаю. Или это специально, что бы летчик "мучался" в полете и после полета был так ****ан, что ни на что другое времени и мыслей не было?
Зачем, специально делать самолет аэродинамически неустойчивым?!!!!!!!!!!!
473
Виталий Аристарх 4 года назад
это для большей маневренности. Центр тяжести немного впереди фокуса подъемной силы. Управлять этим самолетом все равно, что держать шарик от подшипника на пальце. Но освоив пилотирование на И-16, любой военлет мог, после небольшого инструктажа, сесть и выполнить поставленную задачу на любом самолете.
412
Anker Аристарх 4 года назад
Затем, что автор просто скопировал фразу с вики. А кто её пишет сами знаете.
Комментарий удален
−1513
Vladimir 4 года назад
На высотах 2500+ метров их Мессеры BF109 как тараканов давили, боченки смерти на первых этапах войны ...
Показать все 8 ответов
Комментарий удален
−400
Владимир Константин 4 года назад
Вобще то Ил2, но тебе тупое школото не понять... почитай ТТХ ихних и наших истребителей для начало прежде чем высеры тупые делать
Комментарий удален
−400
Владимир Константин 4 года назад
Танчики головного мозга)))
Показать все 7 ответов
Показать ещё 52 комментария (из 52)